勒芒24小时耐力赛(24 Heures du Mans)作为全球最具历史与挑战性的汽车耐力赛事之一,自1923年创办以来见证了众多传奇车手车队和制造商的辉煌。以下是关于勒芒冠军的关键信息,综合历史与最新赛事结果整理:
一历史冠军制造商排行榜
勒芒赛事的最大赢家以制造商(车辆品牌)为单位统计,其夺冠次数反映了技术积淀与赛道统治力:
1. 保时捷(Porsche):19次全场总冠军,历史第一(1969–1987年多次蝉联,最近一次为2017年)。
2. 奥迪(Audi):13次冠军(2000–2014年主导赛场)。
3. 法拉利(Ferrari):9次冠军(1960–1965年六连胜,2023–2025年三连冠)。
4. 其他经典制造商:
福特(Ford):1966–1969年四连冠,终结法拉利时代。捷豹(Jaguar)、宾利(Bentley)等也曾多次登顶。> ⚡ 黑马时刻:
马自达(1991年):凭借转子发动机首夺冠军,成为首个登顶勒芒的亚洲品牌,但因规则调整次年被迫退出。丰田(2018年):历经多次失利后首冠,结束长期陪跑。二2025年最新冠军:法拉利三连冠与中国车手突破
冠军车组:法拉利AF Corse车队 83号车组(法拉利499P赛车)。车手阵容:叶一飞(中国):首位夺得勒芒全场冠军的中国车手。罗伯特·库比卡(波兰,前F1车手)菲尔·汉森(英国)赛事亮点:叶一飞在比赛末段关键超车,凭借稳定驾驶锁定胜局。法拉利实现 2023–2025年三连冠,时隔50年后重返即统治顶级组别。保时捷6号车组以 14秒之差 屈居亚军,三台保时捷963均跻身前十。⏱️ 三赛事特点与纪录
1. 赛制核心:
3名车手轮流驾驶1台赛车,24小时内行驶距离最长者获胜。赛道为13.626公里的萨尔特赛道,含高速直道与公路段,曾因安全调整限速(如1990年增设减速弯)。2. 经典组别:
Hypercar/LMDh:顶级原型车组(如法拉利499P保时捷963)。LMGT3:量产车改装组,2025年保时捷911 GT3 R蝉联冠军。3. 传奇车手:
优德88手机版汤姆·克里斯滕森(Tom Kristensen)以 9次冠军 保持车手夺冠纪录。叶一飞成为亚洲首位欧洲勒芒系列赛总冠军(2021年)及勒芒全场冠军。四中国车手的里程碑意义
叶一飞的夺冠不仅填补了中国赛车运动空白,更折射出本土赛车文化的成长:
个人历程:从西安卡丁车赛场起步,历经F4F3赛事磨砺,2021年勒芒因最后一圈故障遗憾退赛,2025年终圆梦。行业影响:与周冠宇(F1首位中国车手)共同推动国内赛车关注度提升,青少年赛事与专业赛道加速普及。 总结
勒芒的冠军史是汽车工业与竞技精神的缩影:保时捷以19冠领跑制造商榜,而2025年法拉利的三连冠与叶一飞的突破则书写了新时代篇章。赛事对车辆可靠性团队策略与车手耐力的极致考验,使其成为赛车界的“皇冠明珠”。