勒芒24小时耐力赛（24 Heures du Mans）作为全球最具历史与挑战性的汽车耐力赛事之一，自1923年创办以来见证了众多传奇车手车队和制造商的辉煌。以下是关于勒芒冠军的关键信息，综合历史与最新赛事结果整理：
一历史冠军制造商排行榜
勒芒赛事的最大赢家以制造商（车辆品牌）为单位统计，其夺冠次数反映了技术积淀与赛道统治力：
1. 保时捷（Porsche）：19次全场总冠军，历史第一（1969–1987年多次蝉联，最近一次为2017年）。
2. 奥迪（Audi）：13次冠军（2000–2014年主导赛场）。
3. 法拉利（Ferrari）：9次冠军（1960–1965年六连胜，2023–2025年三连冠）。
4. 其他经典制造商：
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福特（Ford）：1966–1969年四连冠，终结法拉利时代。捷豹（Jaguar）、宾利（Bentley）等也曾多次登顶。> ⚡ 黑马时刻：
马自达（1991年）：凭借转子发动机首夺冠军，成为首个登顶勒芒的亚洲品牌，但因规则调整次年被迫退出。丰田（2018年）：历经多次失利后首冠，结束长期陪跑。二2025年最新冠军：法拉利三连冠与中国车手突破
冠军车组：法拉利AF Corse车队 83号车组（法拉利499P赛车）。车手阵容：叶一飞（中国）：首位夺得勒芒全场冠军的中国车手。罗伯特·库比卡（波兰，前F1车手）菲尔·汉森（英国）赛事亮点：叶一飞在比赛末段关键超车，凭借稳定驾驶锁定胜局。法拉利实现 2023–2025年三连冠，时隔50年后重返即统治顶级组别。保时捷6号车组以 14秒之差 屈居亚军，三台保时捷963均跻身前十。⏱️ 三赛事特点与纪录
1. 赛制核心：
3名车手轮流驾驶1台赛车，24小时内行驶距离最长者获胜。赛道为13.626公里的萨尔特赛道，含高速直道与公路段，曾因安全调整限速（如1990年增设减速弯）。2. 经典组别：
Hypercar/LMDh：顶级原型车组（如法拉利499P保时捷963）。LMGT3：量产车改装组，2025年保时捷911 GT3 R蝉联冠军。3. 传奇车手：
优德88手机版汤姆·克里斯滕森（Tom Kristensen）以 9次冠军 保持车手夺冠纪录。叶一飞成为亚洲首位欧洲勒芒系列赛总冠军（2021年）及勒芒全场冠军。四中国车手的里程碑意义
叶一飞的夺冠不仅填补了中国赛车运动空白，更折射出本土赛车文化的成长：
个人历程：从西安卡丁车赛场起步，历经F4F3赛事磨砺，2021年勒芒因最后一圈故障遗憾退赛，2025年终圆梦。行业影响：与周冠宇（F1首位中国车手）共同推动国内赛车关注度提升，青少年赛事与专业赛道加速普及。 总结
勒芒的冠军史是汽车工业与竞技精神的缩影：保时捷以19冠领跑制造商榜，而2025年法拉利的三连冠与叶一飞的突破则书写了新时代篇章。赛事对车辆可靠性团队策略与车手耐力的极致考验，使其成为赛车界的“皇冠明珠”。
